タイトル　スペシャルイベント 　　　　 １００台オフ 　　　　　　　〜ついに集まる１００台のスカイラインの巻〜
	日時　　　２００８年５月４日　ＡＭ１０時〜ＰＭ１８時
	場所　　　岡崎市中央総合公園

関東脱出

１００台オフ前日の５月３日。雨の朝、我らは関東を出発したのでした。 その時に集まったのは、たけさん、viperさん、YO$HIさん、そして私の４台。 まるで第１回のツーリングのようです。 当時、集まったケイ君と砂君はすでにＲ３４を降りてしまいましたが、今でもお付き合いがあります。きっと、彼らとは一生お付き合いしていくことでしょう。 それとは違ったメンバーですが、この日集まった仲間もきっと後々までお付き合いするに違いありません。

たけさんのいう虹橋を抜け、首都高を突っ切ります。このあたりは若干、交通量が多い程度でしたが、三軒茶屋からはひどい渋滞でした。早速、ＧＷの洗礼を受けることになったのです。結局、この渋滞を抜けるのに予定より１時間半以上もかかってしまったのでした。

海老名〜富士川

やっとのことで海老名ＳＡに到着しました。たかだか海老名でこんなに時間がかかったのは初めてです。そこで待機していた仲間は宇都宮のツカサさんと東京のＴＡＤさん。お初の方にこんなに待たせてしまって申し訳ない気持ちでいっぱいでした。 先に進んでもまた渋滞だろうということで、海老名で早めにもうお昼を食べることにしました。境遇が似ていたこともあってか、初対面にもかかわらず、TADさんとはずいぶん話が弾んでしまいました。

腰痛に悩まされていたYO$HIさんです。朝は私が起きた頃にはすでに出発していたほどの気合の入り方です。愛車はテール以外、どんどんＬＥＤ化されていっています。インタークーラーに標されたＡＲＣのロゴが厳ついです！

いつもみかんでお世話になっているたけさんです。今朝はたけさんちの近くに集合しました。まじん号のＬＥＤハイマウントストップランプは彼のユニットを受け継いでいます。

急遽、同行の決まったviper号。多忙でしたが、なんとかツーリングに参加できたのでこうして走行写真がアップされました。一緒に行けてよかったですね！

久しぶりにお会いしましたツカサさん。今日も笑顔が全開です。優しさが滲み出ていますね。彼の笑顔にはいつも癒されます。そして、もうすぐご結婚ですね。おめでとうございます〜。

初登場のＴＡＤ号です。２児のパパさんです。おねーちゃんは助手席。弟くんは後ろの席。ママはおうちでお留守番です。二人とも礼儀正しくてＴＡＤさんの躾がいきわたっているのがよくわかりました。

海老名からはわりと順調に走ることができました。それでもスカイラインで気持ちよく走るにはちょっと難しい交通量ですね。ゆっくりでも仲間がたくさんなので全然苦になりません。

富士川〜浜名湖

富士山も越え、ほどなくして富士川に到着しました。そこでは黒２台のスカイラインが待ち受けていました。ダブルさんとよっしーさんです。本当はここから富士山をバックに記念撮影をするはずだったんですけどねぇ。ちょっと雲が多すぎました。見えたのは頭の先だけでした。

富士山に背中を向けて一枚。西の空の青さが目立ってきました。明日は青空が期待できそうです。 ここでは駐車スペースが足りなくて２台はみ出てしまいましたね。最終的にはこの８台で愛知県までツーリングです。

Ｖサインの決まっているダブルさん。本当は我らの後に出発するはずが、渋滞の向こうで高速に上がったので彼には先を越されてしまいました。その後ろは静岡のよっしーさんです。ニスモフェスティバルに引き続き、またしてもお待たせしてしまいました。

由比から見た駿河湾です。実は東名高速から見えるこの景色が大好きなんです。 その景色にこの日はスカイラインがトッピングされてとってもいい絵になりました。 本当はもうちょっと手前から撮りたかったんですけどね。目の前に広がる駿河湾はとっても雄大に見えるんです。

浜名湖に到着です。ここまで来たらこの騎馬隊で一気に岡崎城を目掛けて攻め込みたいところです。ところが、音羽蒲郡から岡崎まで事故渋滞で２時間以上かかるとか。そりゃもちろん、音羽蒲郡で東名高速とはオサラバします。

三ヶ根山スカイライン

音羽蒲郡からは、三河湾オレンジロードの長い直線を一気に抜けて蒲郡入りです。途中、Ｒ３５ＧＴ−Ｒとすれ違いました。張り切ってましたね〜。その気持ち、よくわかります（笑）

蒲郡の町中を抜け、今回目指した日本屈指のスカイラインは、三河湾を一望できる三ヶ根山スカイラインです。昨年はオフ会後にプチツーリングをしましたが、今年はオフ会前にツーリングです。昨年と同じロケーションですが、料金所では粗品までもらってしまいました。ドアラファンにはたまらない一品でしたね、ダブルさん。

料金所を越え、８台のスカイラインがタイトコーナーを一気に駆け上がっていきます。といっても、みなさん、荷物が満載なので、コップの水をこぼさないような走りを心がけます。重量級のFRハイパワー車にはテクニカルなコースです。

峠に入り、水を得た魚のような？たけ号。軽くリアタイヤの軋む音が聞こえます。早くデフを入れたいところではないでしょうか。

新緑の映えるviper号。ボディに写りこむグリーンがviper号のオーラを倍増させます。ＲＢの咆哮が三河湾に木霊する瞬間です。ジムカーナで鍛えた腕が疼いています。

山頂に到着しました。すばらしい眺望と穏やかな空気がわれらを包みます。三河湾スカイラインの方はパーキングエリアがないので、まったりとできません。それに対し、三ヶ根山スカイラインでは、こんな絶景をゆっくり味わえます。それがここを選んだ本当の理由なのです。

ここだけ時が止まったかのようなのどかな風景です。高速での渋滞の疲れもじわりじわりと秘薬が染み込むように癒されていきます。海の向こうに見えるのは渥美半島かな。風光明媚とはこのためにあるような言葉です。 すぐそこには御前崎が見えます。このあたりは温泉街なのでみんなでゆっくり泊まりに来るのもいいかもしれませんね。

展望台を上るとそこには今年もシバザクラが咲いていました。若干、旬は過ぎてしまったような気もしなくはないですが、それでも十分綺麗な桜の絨毯を堪能できました。 これで電線がなければ最高のムードだったんですけどねぇ。

もうすぐこどもの日ということで、駐車場には鯉のぼりが数え切れないほど大空を舞っていました。１００匹くらいは泳いでいたように思います。３日が鯉のぼりを１００匹なら、４日もスカイラインを１００台と行きたいところですね。この後は、期待を胸に寝床へと向かい、明朝の晴れ舞台へと備えるのでした。

岡崎市中央総合公園へ大集結！

５月４日、いよいよ運命の日がやってまいりました。空は気持ちがよいほどに晴れ渡っています。 予定では１１４台のスカイラインが集結するとか。ほんとにそんなにくるんだろうか。 直前になってキャンセルが相次いでいるけれど、この期に及んで１００台割れたらどうしようか。 今年も素晴らしい仲間と運命的な出会いができたらいいな。 などと不安と期待が入り混じって何度も自分に問いかけています。

現場に到着して一番最初に目に入ったのはデリカ。そう、一昨年はランエボで登場してくれた彼がデリカに乗り換え、今年も応援に駆けつけてくれました。彼がいなければこのオフ会は開催できなかったほど重要な役割を果たしています。そんな彼は到着するなりラジコンで遊んでいました。私もやりたい！！ などと思っていると、続々とスカイラインが入庫してきました。前泊組みですね。お早い到着で。ラジコンで遊ぶ時間は一秒たりともありませんでした（笑）←そりゃそうだ。

兎にも角にも、みなさんにお渡しする名札を用意しなければ。これを楽しみにやってくる人もたくさんいるはずですからね。 今回のオフではなんと、名札を並べるために初参加のＴＡＤさんがレジャー用のテーブルを購入してきてくださいました。おかげさまでこんなに奇麗に名札が展示できました。右がＴＡＤさん、左がviperさんのテーブルです。ビーチパラソルは悠野さんから。 右下のノートは芳名帳です（笑）。こうしてみなさんの協力でこのオフ会は成り立っています。感謝感謝。 画像をクリックすると名前がもっとクッキリ見えます。

そしてもう一つ大切なのは車の並べ方。最初は入り口から順に結婚式のようなスカイラインロードを両サイドに設けようかと考えていたんですが、大人の事情で却下。 ということで、駐車場の入り口から見て一番奥から横向きにスカイラインロードを作りました。 まず、白を八の字に配置。スカイラインロードの入り口です。まじん号と対になるのは会場一番乗りの悠野号です。結局、最後には八の字が寄り添って人の字になってしまいました。人なら支えあっている姿にも見えるので良しとしましょう。

そうこうしていると関西組の大集団が到着しました。大量発生したスカイラインに辺りは騒然としています。ぱおーねミッドガル店さん、ひろたかさん、ニタさん、やっとお会いできましたね〜。 他にもお会いしたかった方々がわんさか。誰から挨拶しようか悩んでしまいます。

シルバーとブラックのスカイラインロードです。これがやりたかったんです、これが。 到着するなり、両サイドをずらっとスカイラインが固めているこの光景。 着いたばかりの参加者の皆さんをここにお通しして、開いた口が塞がらないほど圧倒させたかったんです。 早く来て出迎える歓び。そしてゆっくり来て出迎えられる感動。どっちも捨てがたいですね。

今日の主役たちも随分そろってきました。どこまでもどこまでも果てしなくスカイラインが埋め尽くしています。願わくばこの様子を空から写したかった・・・。上から見ると一体、どんな光景なんでしょう。人文字ならぬ車文字を作っても良かったかもしれませんね。 それにしても予想はしていましたがずいぶん暑いですね。５月だというのに２７℃くらいあったようです。みなさんの熱気もかなりのものです。

しばらくして東海の方々も揃われました。懐かしい顔、初めての顔。たくさんの顔が集いました。ここが白の末端部分なのですが、ほぼ会場目一杯まで到達してしまいました。 これは何とかして全景を手中に収めねばなりません。

９０度角度を変え、テールランプ側から全景を撮影してみました。さすがに１００台をオーバーするとどんなに下がっても全てをファインダーに収めることができません。あちこちから喜々とした悲鳴が上がっております。実はこの写真も合成して複数の写真をつなぎ合わせています。 画像をクリックしてもっとリアルな迫力を体験してください。

参加車両をカウントしてみましょう！！

さて、メンバーが揃ったようですので、昼食の後は早速自己紹介タイムの始まりです。 まずトップバッターは、今回の主催者である私・まじんからです。 ハンドルネームの由来、愛車の気に入っているところ、車以外の趣味、１００台オフ参加のきっかけなどを順に語ります。

右の列２６台の自己紹介がズラズラッと終わると、今度は折り返して残り１６台の自己紹介です。折り返し地点のえすさんのころには炎天下の民族大移動に草臥れて皆さんお疲れの様子でした。さすがに聞く方も大変ですよね。

それでもみなさん、仲間の愛車に興味津々で大いに盛り上がっていました。 そして、ようやく折り返して先頭まで戻ってきました。ここまでなんと計４２台の白のスカイラインでした。 昨年の３６台をさらに一回り上回っております。白だけでこんなにもいるとは。 うち、１８台が２年連続の参加です。 それにしても疲れました。すでにグロッキー状態の方もチラホラ。いったん、ここで休憩を入れることにしました。

＊おまけ１＊ 三つ上の右スカイラインの写真と一つ上の左スカイラインの写真を重ねて一枚にするとこんな写真になります。一度に収めきれなかったので合成してみました。 クリックすると拡大できます！

白のスカイラインの自己紹介後に休憩と言いつつもその間に雑誌投稿用の集合写真などを撮影していました。さすがに記者の方も愛知県までは来られなかったようで、代わりにこちらで撮影したものをお送りすることになりました。 しかし、車の写真もいいんですけど、参加した人の写真も思い出になっていいんですよね。この一枚はまさにプライスレスな思いでです。

さて、休憩の間にいろいろと思案しました。いかにして体力を温存しながら自己紹介を続けるか。やっぱり普段は顔が見えないところでコミュニケーションをしているので、お互いのことを知るためにもきちんとやり遂げたいんですよね。 で、考え付いたのがこの新方式。みなさんには広い所で椅子やレジャーシートに座ってもらい、自己紹介者はその前に車に乗って颯爽と現れ、自己ＰＲをした後、再び余韻を残して去っていく・・・ そして間髪入れずに次の演者が現れる。 この方式で驚くほど自己紹介が効率的かつ楽しくなりました。

＊おまけ２＊ 下のシルバーとブラックの写真も合成してみました。これもクリックすると拡大できます。 まるで２台のスカイラインを合わせ鏡でみたような状態ですが、最後尾の車まで確認できるのでしょうか。

シルバーの先頭はおりくら号ですね。彼は早く到着されたので、駐車場への誘導を手伝ってくださいました。かなり長いこと手伝ってくださったようで頭が下がる思いでいっぱいです。その分、新方式の自己紹介のトップバッターでしっかり目立っていただきました。 その向こうが今回一番遠方になる佐賀から来られたｋａｚさん。遠方にもかかわらず、私よりも早くに会場入りされていました。きっと一番たくさんガソリン代を払われたことでしょう。

右の銀に対し、左の黒。こちらも長蛇の列ができております。その黒光りする姿はまさに大蛇。ガルウィングが牙のようにも見えます。 その黒の一番先頭はよしださんです。２年連続の参加になります。 その向こうがご存じガルウィングのよっしーさん。そしてダブルさんと続きます。このお二人は前日、ツーリングでご一緒しましたね。

ちょっと奥まで歩いてみました。シルバーのスカイラインはまだまだ続きます。どこまでも続きます。 この写真ではありませんが、それにしても新方式の自己紹介はかっこよかった！白も最初からそうしておいたらよかったなぁ。

ようやく黒いスカイラインの最後の一台が見えてきました。 お、何やら作業に勤しんでおられる方もいらっしゃいますね〜。いいパーツがゲットできたのかな。あとで教えてもらいましょう〜。 黒のスカイラインは全部で１８台でした。昨年とほぼ同じ台数ですね。そのうち９台が２年連続出場です。

ずずずいと一番奥まで進んでみました。シルバーはこんな奥まで続いていたんですね。 特殊なカラーリングもありましたが、メタリック系ということでシルバーに含めさせていただきました。占めて２７台ということで昨年の１４台のほぼ倍ということになります。うち、７台が２年連続になります。

お次はライトニングイエローの２台。昨年よりも１台減りました。 イメージカラーが一番少ないとは何と不遇な存在なのでしょう。 どの色よりも一番目立つのは間違いないのですが。

普段はレアカラーのベイサイドブルーも１００台オフでは８台も集まりました。８台中、４台は２年連続です。ＥＲ３4やＨＲ３４ではレアカラーというイメージですが、逆にＢＮＲ34では象徴的なカラーリングですね。この色のミニカーが何台も手元にあります。

青と黄色のコラボレーションです。何気にこの２色は相性が良かったりします。 相乗効果でお互いがお互いを引きたて、より一層スカイラインのかっこよさが増します。 個人的には正面からもよいのですが、この角度からの写真もまた好きだったりします。

ベイサイドブルーよりも、ライトニングイエローよりも凶暴なカラーリングがこの赤。 未だかつてこんなにアクティブレッドが揃ったことがあったでしょうか。 私は５台も赤いスカイラインが集まるのを初めて見たような気がします。 赤い悪魔はすでに赤い悪魔将軍にまで昇格しています。 それにしても赤のスカイラインはハードなチューニングが多いですね。

最後はレッドとネイビーのコラボレーションです。ピンクとスカイブルーのベビーカラーも魅力的ですが、大人のスカイラインにはこの落ち着いたカラーリングがよく似合います。クールなジェントルマンにはネイビーを。エレガントなレディにはレッドを。 この文章だけ読むと何のレポートかよくわかりません（爆）

以上、白４２台、シルバー２７台、黒１８台、黄２台、青８台、赤５台、紺４台で計１０６台となりました。東北、関東、北陸、東海、関西、中国、九州、日本中から集まりました。どのスカイラインもかけがえのない仲間たちです。 フロントマスクからの全景はこの画像をクリックしてお楽しみください。幅３７００ピクセルの巨大な画像が現れます！写真提供サンクスたけさん！

まじん 悠野 TAD ねお６ MR-G 山 カスミ どい viper おっちぃ jaga DUMP-R カシュー シゲ たけ Tテール みうぴー もとき S-JIS パロンド 愛知のKEN チビ☆スカ 優ぽん ドギー 456 白の34乗り ヤッジー ハギケン MOTO はま〜 白いR えす TAK ヒデ@関西 HONCHI HeroCars 静岡の高橋 きたりん mks せつ K助 gayaro	おりくら ｋａｚ はたけ まっけん YO$HI ツカサ macchina タック WPC10 ざわ☆ざわ ひろたか バス窓 カケル アキラ わたぼ〜 がいち 愛知 マツゴン た〜ぼ〜 すぎ うみちゃん ウェーバー tera FUKU naruQ 銀きりん ソウイチロー	よしだ よっしー ダブル Ryuichi☆ ハゲさん 猫村歩 gaudi もっきん くにチャン あきのり だちけん ぱおーね ミッドガル店 はっしー goo Nagi みー Takahashi=GT-R 深海	けーちゃん 黒トレ 志田正討 mares momo やん☆ぶら ニタ masa 殿さん かずお	SHIFT すがちゃん こうぞう hiraQ MHM SADA KANI りゅうのオヤジ kazuhiro
駐車場の様子を鳥瞰図で見るとこの配置になります。 台数の書かれた吹き出しをクリックすると自己紹介が始まります！ 昨年も参加された方は画像にカーソルを合わせると昨年の姿が表示されます。名前に下線のある方が該当者です。×４４台 マークは初めましての方です。×４１台				(敬称略)

お楽しみ・じゃんけん大会

自己紹介タイムの後はみなさんお楽しみのじゃんけん大会です。オイルやライトなどの車に関するパーツから、海外で手に入れたニッサンキャップ、つけ麺や地元の銘菓などありとあらゆるものがみなさんのご厚意で出品されました。欲しいものがもらえてほくほくの人もいれば、じゃんけんの決勝で負けて悔しい思いをしている人もいました。どの品も１００台オフの記念として忘れられないものになりました。もう少しみんなにいきわたるとよかったですね。

楽しい時間はあっという間ですね。最後に締めの言葉を残し、無事に１００台を達成したオフ会は閉幕されました。奇しくもこの日はhideの追悼ライブの日。本当はそちらも参加したかったのですが、すべての参加者に楽しんでもらいたかったので、そちらは断念し、オフ会成功に向けて全力投球をしました。hideも一生懸命やっている姿を見てきっと笑ってくれていると思います。

解散後はみなさん、思い思いの記念撮影をし、西へ東へと帰路についていました。すべての皆さんとお別れの挨拶はできませんでしたが、両手でがっちりと握手をした感触は今でも忘れません。暑い中、丸一日駆け回っていたのですっかりエネルギーも底をついてしまいました。ということで、今回も締めにウナギを頂いて英気を養ったのでした。

最後に･･･


ついに夢の１００台を達成することができました。
ここまでたどり着くのに一体どれだけの年月がかかったことでしょう。
これまでコツコツと努力を積み重ねてきた結果がここに現れたように思います。
１０６台という立派な数字は、私にとってはＲ３４スカイラインの販売台数である6万4,623台に匹敵するほどの大きな価値がありました。

参加された方にお話を聞いてみると、１００台というハードルの高さから、それはそれは達成感が高かったようです。
みんなの力で目標を成し遂げたという事実はこれからの人生における一つの自信にもつながったのではないでしょうか。
また、多くの仲間と顔を見てコミュニケーションをとることができ、仲間同士の絆が一層深まったと感じられているようです。
私にとってはそれが何よりのプライスレスな宝です。

それにしても会場が一般車のほとんど入ってこないようなところにあったので、一般の方に迷惑をかけなくてよかったです。
みなさん、ごみも持ち帰られていましたし、とってもマナーの良い人ばかりでした。
ひとつ、反省点としては、地面が砂利だったのをなんとかしたかったかなと。オフ会の中には、もう少し埃をたてないように気を遣ってもらいたい場面もありました。アスファルトだったらそんな必要はなかったんですけどね。

このような大規模なオフ会は私のような一個人の小さな力でまとめ上げるのはとても難しいものです。
今回、臨機応変にお手伝いをしてくださった皆さんにはこの場を借りてあらためてお礼を申し上げたいと思います。ありがとうございました。
改めて感じたことは、オフ会を成功させるには多くの仲間の協力による何倍、何乗にも増幅したパワーが必要であるということです。
もし、またいつの日かこのようなオフ会が開催されるのならば、多くの人々の心が再び一つになり、コラボレートが実現した時に成り立つのだと思います。


次回はもう数字にとらわれず、スカイラインファンのお祭りとしてみんながさらに心の底から楽しめるようなイベントをみんなで作れるといいと思います。



それではみなさん、またいつの日か笑顔でお逢いしましょう。

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